Obwodnice i ekspresówki. GDDKiA wylicza najnowsze umowy

Dodano: 15 października 2024 10:00

Budowa dróg Źródło: Materiały prasowe / GDDKiA

Budowa obwodnic kilku miast, 30 km drogi ekspresowej łączącej Ostrów Wielkopolski z Kępnem, umowa na wykonanie dokumentacji projektowej dla 13 km dla ostatniego wyjazdu ze stolicy, który nie ma jeszcze statusu drogi szybkiego ruchu – to najnowsze działania GDDKiA.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że aktualnie realizuje 101 zadań z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych, które potrwają do 2030 r. W planach jest wybudowanie dróg o łącznej długości 1443,4 km i wartości blisko 60 mld zł. Na tym etapie znajdują się również 22 inwestycje z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 o łącznej długości 176,2 km i wartości ok. 3,2 mld zł.

Umowy podpisane na realizację w 2024 r.

Zbliżający się koniec roku sprzyja podsumowaniom.

„Od początku roku, zgodnie z założonym planem, sukcesywnie podpisujemy kolejne umowy na realizację nowych odcinków dróg krajowych. Od początku roku podpisaliśmy 33 umowy na zadania o łącznej długości blisko 430 km i wartości nieco ponad 16 mld zł. Większość z umów zawartych od początku roku (dokładnie 25) dotyczy dróg ekspresowych o łącznej długości blisko 380 km i wartości ponad 15 mld zł. Pozostałe osiem to inwestycje w obwodnice o długości ponad 53 km i wartości blisko 1,2 mld zł. Liczba podpisanych umów jeszcze wzrośnie przed końcem roku” – informuje GDDKiA.

GDDKiA – najnowsze umowy na budowę dróg

W najnowszym komunikacie GDDKiA wylicza umowy zawarte po wakacjach oraz ogłoszone przetargi.

16 września ogłoszono przetarg na budowę obwodnicy Jasła w ciągu DK73 (woj. podkarpackie)
25 września ogłoszono przetarg na trzy nowe inwestycje w rejonie Szczecina: II etap obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 (nowy węzeł Szczecin Zachód na autostradzie A6), obwodnicę Kołbaskowa w ciągu DK13 oraz budowę infrastruktury drogowej na granicznym odcinku A6.
30 września złożono wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla wszystkich trzech odcinków realizacyjnych Zachodniej Obwodnicy Szczecina o łącznej długości 48,9 km, z tunelem pod Odrą o długości 5 km. Po wybudowaniu będzie najdłuższym takim obiektem w Polsce.
Kolejny przetarg ogłoszony 25 września to realizacja 30 km drogi ekspresowej S11 Ostrów Wielkopolski- Kępno (w woj. wielkopolskim).
30 września udostępniono kierowcom obwodnicę Łomży. W ten sposób cała droga ekspresowa S61 jest przejezdna, a z centrum miasta wyprowadzony został uciążliwy tranzyt. Obwodnica Łomży w standardzie dwujezdniowej „eski” będzie gotowa w III kwartale przyszłego roku.
1 października otwarto przetarg na realizację obwodnicy Kamionnej w ciągu DK24.
2 października podpisano umowę na wykonanie dokumentacji projektowej dla 13 km pomiędzy Kiełpinem (od strony Łomianek) i Trasą Armii Krajowej w Warszawie. To ostatni główny wyjazd ze stolicy, który nie ma jeszcze statusu drogi szybkiego ruchu.
10 października podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę 19 km drogi ekspresowej S17 od węzła Krasnystaw do węzła Izbica. To szósty z dziewięciu odcinków pomiędzy Piaskami i Hrebennem, który przeszedł do realizacji.
·Z kolei 11 października podpisano umowę na budowę obwodnicy Kroczyc w ciągu DK78 w woj. śląskim. Nowa obwodnica, która będzie przedłużeniem trasy omijającej Porębę i Zawiercie, powinna być przejezdna w kwietniu 2027 r.

Źródło: Wprost